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超全介紹車牌識別停車場系統的安裝及工作流程!

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超全介紹車牌識別停車場系統的安裝及工作流程!

發布日期:2019-05-30 作者: 點擊:

車牌識別停車場系統在這個智能時代,各個停車場廣泛應用,給我們的生活也帶來了極大的方便,車輛進出安全也有保障,以下主要介紹的是其安裝及工作流程!

一、非標環境下車牌識別安裝位置的判定

1、對于左右轉行駛方向車道,左右需各安裝一台攝像機

2、相機需安裝于外彎,確保車牌平行度

3、對于左轉車道攝像機安裝在行駛方向的右側

4、對于右轉車道攝像機安裝在行駛方向的左側

車輛識別停車場系統

二、安裝位置與環境選擇所有環境相機安裝位置,都以車在相機4-6米之間,車牌寬度大小在120-160之間。車牌在相機中顯示爲平行狀態。

1、路面單個寬度不能超過4.5米;

2、現場環境注意雨水井蓋及防護欄;

3、車牌識別的方向及位置盡量避開類似的物件;

4、當出現無法避開的環境時將護欄塗成與周圍環境同一顔色。

5、標准車道無彎角時確定車牌識別區在4-5米區間段內;

6、彎角過大時需要判斷角度時,判斷車牌的平行度,判斷車牌轉正之後車牌識別的最佳識別距離爲4-5米;

7、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;

停車場系統

三、工作流程與設備清單

一套標准的車牌識別系統有服務器、管理電腦、出入口識別相機、顯示一體機、出入口道閘、軟件加密狗組成。可實現圖像對比、自動收費、固定車自動進出等功能。

四、地感線圈的制作在理想狀況下(不考慮一切環境因素的影響),電感線圈的埋設只考慮面積的大小(或周長)和匝數,可以不考慮導線的材質。但在實際工程中,必須考慮線導線的機械強度和高低溫抗老化問題,在某些環境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。由于導線一旦老化或抗拉伸強度不夠導至導線破損,則檢測器將不能正常工作。在實際的工程中,建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫軟導線。

地感制作注意事項:

1、處理切槽尖角位置,防止破壞線圈的線圈電纜。

2、地感線圈不得破損保護層、地感線不能接線、線圈不能交叉打結。爲了使檢測器工作在最佳狀態下,線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小,匝數就越多。

相信通過上述介紹,對車輛識別停車場系統有了更多的了解,如有産品需求歡迎來電咨詢!


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